Amonyx Studio

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WerkstattVorlage · Kfz & Werkstatt · Beispieltexte

Alle Marken

Garantie bleibt erhalten (EU 461/2010)

Kostenrahmen vorab

Schriftlich, bevor wir anfangen

Freie Kfz-Werkstatt

Wir sagen Ihnen, was kaputt ist – und was warten kann.

Freie Werkstatt heißt: Sie entscheiden, was gemacht wird. Wir sagen Ihnen vorher, was es kostet und was wirklich dringend ist.

So läuft es ab

Vom Anruf bis zur Übergabe

Vier Schritte. Sie wissen nach dem ersten Termin, was Ihr Auto hat und was es kostet.

Annahme

Sie beschreiben, was auffällt. Wir fragen nach, statt zu raten.

Diagnose

Auslesen, messen, Probefahrt. Danach wissen wir, woran es liegt.

Freigabe

Wir rufen an, nennen den Preis und warten auf Ihr Ja.

Übergabe

Alte Teile liegen bereit. Sie sehen, wofür Sie bezahlt haben.

Freie Werkstatt

Eine freie Werkstatt kostet Sie nicht die Garantie

Das ist der hartnäckigste Irrtum in diesem Gewerbe. Solange nach Herstellervorgabe und mit passenden Teilen gearbeitet wird, bleibt die Herstellergarantie erhalten – geregelt in der EU-Verordnung 461/2010. Wir dokumentieren jeden Service so, dass Sie das im Streitfall belegen können.

Nach Vorgabe

Intervalle und Spezifikationen des Herstellers.

Mit Nachweis

Serviceheft und Protokoll, nicht nur eine Rechnung.

Teile Ihrer Wahl

Original oder gleichwertig – Sie entscheiden.

Alte Teile zurück

Auf Wunsch bekommen Sie sie mit.

Einblicke

Häufige Fragen

Verliere ich die Herstellergarantie?

Nein, solange nach Vorgabe gearbeitet wird (EU 461/2010). Wir dokumentieren das entsprechend.

Was kostet die Fehlersuche?

Wir nennen vorher einen Rahmen. Wird es mehr, rufen wir an, bevor wir weitermachen.

Bekomme ich einen Ersatzwagen?

Tragen Sie hier ein, ob und zu welchen Bedingungen.

Macht ihr auch die Hauptuntersuchung?

Tragen Sie ein, ob die Prüforganisation zu Ihnen kommt und an welchen Tagen.

Öffnungszeiten

Mo – Fr07:30 – 17:30
Sa08:00 – 12:00
SoGeschlossen

Kontakt

09287 / 123456
info@ihr-betrieb.de
Musterstraße 1, 95100 Selb
Mo–Fr 8:00–17:00 Uhr
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Alle Texte, Zahlen und Bilder sind Beispiele und gehören zur Vorlage – nicht zu einem echten Betrieb. Kraftfahrzeugtechnikerhandwerk ist zulassungspflichtig (Anlage A HwO) – ohne Eintragung in der Handwerksrolle bitte keine Reparaturen anbieten.