Amonyx Studio

AMONYX

Blech & LackVorlage · Kfz & Werkstatt · Beispieltexte

Karosserie & Fahrzeuglack

Gerade aussehen ist

nicht gerade sein.

Unfallinstandsetzung mit Richtbank und Messprotokoll, Lackierung mit gemessenem Farbton. Sie bekommen beides schriftlich.

Worauf es ankommt

Nach einem Unfall ist die Frage nicht, ob man es noch sieht.

Einen Kotflügel kann man immer gerade ziehen. Die Frage ist, ob die Verformungszonen dahinter beim nächsten Aufprall noch das tun, wofür sie gebaut wurden. Deshalb wird die Karosserie auf der Richtbank gemessen und nicht nach Augenmaß gerichtet. Die Sollwerte kommen vom Hersteller, die Istwerte aus dem Messgerät, und beide stehen im Protokoll. Wo Blech gestreckt oder ein Träger gestaucht ist, wird ersetzt – das ist unangenehmer im Angebot und richtig im Fahrzeug.

Richtbank und Protokoll

Gemessene Werte, nicht geschätzte.

Farbton gemessen

Spritzprobe vor der Lackierung, nicht danach.

Korrosionsschutz

Schnittkanten und Hohlräume werden nachbehandelt.

Vorschäden benannt

Was vorher schon war, steht im Bericht.

Ablauf

Vom Schaden zum fertigen Fahrzeug

Vier Schritte, die in dieser Reihenfolge laufen – jeder andere Weg wird teurer.

Schaden aufnehmen

Fotos, Umfang, Vorschäden. Wir sagen Ihnen, was wir sehen und was wir erst nach dem Zerlegen sehen können.

Messen und richten

Karosserie auf die Richtbank, Werte gegen die Sollmaße des Herstellers. Was gestreckt ist, wird ersetzt.

Instandsetzen

Teile ersetzen oder instand setzen, Schnittkanten konservieren, Hohlräume nicht vergessen.

Lackieren und montieren

Farbton messen, Spritzprobe anlegen, in Schichten aufbauen, Anbauteile sauber ausrichten.

Vorher und nachher

Tauschen Sie die Paare gegen eigene Aufnahmen: links der Zustand bei der Annahme, rechts nach der Instandsetzung. Fragen Sie den Halter vorher, ob er damit einverstanden ist.

Vorher
Nachher
Vorher
Nachher

Häufige Fragen

Rechnen Sie mit der Versicherung ab?

Tragen Sie ein, ob Sie direkt abrechnen und welche Unterlagen Sie dafür brauchen – Schadennummer, Gutachten, Fotos.

Trifft der Lack meinen Farbton?

Wir messen den Farbton am Fahrzeug und legen eine Spritzprobe an. Bei Metallic- und Effektlacken ist das Pflicht, nicht Kür.

Geht die Delle ohne Lackieren weg?

Wenn der Lack unverletzt ist, oft ja. Ob es bei Ihnen geht, sieht man am Blech und nicht am Foto.

Was ist mit dem Wert meines Autos?

Ein reparierter Unfallschaden bleibt ein Unfallschaden und gehört beim Verkauf auf den Tisch. Unsere Unterlagen zeigen, was gemacht wurde.

Bekomme ich einen Ersatzwagen?

Tragen Sie ein, was Sie anbieten – Ersatzwagen, Hol- und Bringdienst oder beides.

Schaden anmelden

Zwei Fotos vom Schaden sagen mehr als eine Seite Beschreibung.

Dieses Formular sendet erst auf der veröffentlichten Seite.

Erst messen, dann richten.

Melden Sie den Schaden an, dann sehen wir uns das Fahrzeug an und sagen, was es braucht.

Kontakt

09287 / 123456
info@ihr-betrieb.de
Musterstraße 1, 95100 Selb
Mo–Fr 8:00–17:00 Uhr

Muster Betrieb

Musterstraße 1, 95100 Selb

Mo – Do 07:00 – 16:30Fr 07:00 – 13:00Schadenaufnahme nach Vereinbarung

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Alle Texte, Zahlen und Bilder sind Beispiele und gehören zur Vorlage – nicht zu einem echten Betrieb. Zwei zulassungspflichtige Handwerke in einem Betrieb: Karosserie- und Fahrzeugbauer (Anlage A Nr. 15 HwO) und Maler und Lackierer (Nr. 10).