AMONYX
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Folierung & Lackschutz
alter Lack darunter.
Eine Folierung ist umkehrbar, eine Lackierung nicht. Wir sagen vorher, was der Lack hergibt und was in die Fahrzeugpapiere gehört.
Leistungen
Vollfolierung
Farbwechsel über den Serienlack. Griffe, Leuchten und Dichtungen werden demontiert, damit die Folie umgeschlagen statt abgeschnitten wird.
Teilfolierung & Akzente
Dach, Spiegel, Zierleisten, Chromteile. Klein genug für ein Wochenende, umkehrbar genug für den Wiederverkauf.
Lackschutzfolie
Transparent auf Front, Haube, Schweller und Ladekante – also dorthin, wo Steinschlag und Schuhsohlen ankommen.
Worauf es ankommt
Die Farbe steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I. Eine Vollfolierung ändert sie, und nach § 15 Abs. 1 FZV wird das beim nächsten Kontakt mit der Zulassungsbehörde nachgetragen. An Scheiben und Scheinwerfern ist es strenger: Folien für Scheiben aus Sicherheitsglas brauchen eine amtlich genehmigte Bauart (§ 22a Abs. 1 Nr. 3 StVZO), und an lichttechnischen Einrichtungen darf nur angebracht sein, was dafür zugelassen ist (§ 49a Abs. 1 StVZO). Wer das übergeht, riskiert das Erlöschen der Betriebserlaubnis (§ 19 Abs. 2 StVZO). Wir sagen vorher, was geht – das ist unbequemer im Verkaufsgespräch und billiger für Sie.
Farbe nachtragen
Wir sagen Ihnen, was die Zulassungsstelle braucht.
Scheiben nur mit Genehmigung
Vorn muss die Sicht klar bleiben.
Lack vorher geprüft
Auf blätterndem Klarlack hält keine Folie.
Demontiert, nicht umschnitten
Kanten werden umgeschlagen, damit sie liegen bleiben.
Geht die Folie wieder restlos ab?
Bei intaktem Serienlack in der Regel ja. Bei nachlackierten oder stark verwitterten Flächen kann Lack mitgehen – das sehen wir uns vorher an.
Darf ich die Scheiben tönen lassen?
Hinter der B-Säule ist mit genehmigter Folie viel möglich. Windschutzscheibe und vordere Seitenscheiben müssen klar und lichtdurchlässig bleiben (§ 40 Abs. 1 StVZO).
Schützt eine Folie den Lack besser als eine Versiegelung?
Eine Lackschutzfolie nimmt Steinschläge auf, eine Versiegelung nicht. Dafür ist sie dicker und an den Kanten sichtbar.
Wie lange braucht eine Vollfolierung?
Das hängt am Zustand des Lacks und daran, wie viel demontiert wird. Tragen Sie Ihre üblichen Standzeiten ein.
Muss die Folierung in die Fahrzeugpapiere?
Die Farbe wird nachgetragen (§ 15 Abs. 1 FZV). Scheiben- und Scheinwerferfolien brauchen eine Genehmigung für das Teil selbst.
Nächster Schritt
Bringen Sie das Fahrzeug vorbei oder schicken Sie Fotos. Wir sagen, was möglich ist und was wir davon abraten.
Alle Texte, Zahlen und Bilder sind Beispiele und gehören zur Vorlage – nicht zu einem echten Betrieb. Fahrzeugfolierung steht in keiner Anlage der Handwerksordnung – die Grenzen setzt die StVZO, nicht die Handwerksrolle.