AMONYX
AMONYX
Steinschlag reparieren, wo es zulässig ist – tauschen, wo es sein muss. Danach wird die Kamera hinter der Scheibe kalibriert.
Kalibrierung im Haus
Assistenzsysteme nach Herstellervorgabe
Kleber mit Aushärtezeit
Die Scheibe trägt und stützt den Airbag
Befund schriftlich
Lage, Größe, Entscheidung – nachvollziehbar
Abrechnung geklärt
Vorher, nicht beim Abholen
Leistungen
Steinschlagreparatur
Harz einbringen, aushärten, abziehen – außerhalb des Fahrersichtfelds und solange die Innenscheibe unverletzt ist.
Windschutzscheibe tauschen
Alte Scheibe heraus, Flansch vorbereiten, neu verkleben. Die Aushärtezeit des Klebers gehört zur Arbeit.
Seiten- und Heckscheiben
Gesplittertes Glas absaugen, Scheibe ersetzen, Dichtungen und Mechanik prüfen.
Assistenzsysteme kalibrieren
Kamera hinter der Scheibe neu ausrichten, mit Protokoll über die Durchführung.
Wischer und Wasserablauf
Neue Scheibe, alte Wischer: Das zerkratzt die Scheibe und bleibt. Abläufe reinigen gehört dazu.
Kann mein Steinschlag repariert werden?
Das hängt an Lage, Größe, Abstand zum Rand und daran, ob die innere Glasschicht verletzt ist. Im Fahrersichtfeld wird getauscht. Schicken Sie ein Foto, dann sagen wir es Ihnen.
Übernimmt das die Versicherung?
Glasschäden laufen üblicherweise über die Teilkasko. Was Ihr Vertrag sagt, steht in Ihrem Vertrag – tragen Sie ein, ob Sie direkt abrechnen.
Wie lange muss das Auto stehen?
Nach dem Verkleben gilt die Aushärtezeit, die der Klebstoffhersteller vorgibt. Tragen Sie ein, wie Sie das bei sich handhaben.
Muss die Kamera wirklich neu kalibriert werden?
Ja, wenn hinter der Scheibe eine sitzt. Ohne Kalibrierung arbeitet der Assistent nicht in der vorgesehenen Richtung.
Darf ich mit einem Riss weiterfahren?
Ein Schaden im Sichtfeld ist ein Mangel und wird bei der Hauptuntersuchung beanstandet. Wie dringend es ist, sagen wir Ihnen nach dem Blick darauf.
Eine Steinschlagreparatur füllt das Loch mit Harz. Sie hält, aber sie bleibt sichtbar und bricht das Licht ein wenig anders als das Glas um sie herum. Genau deshalb ist sie außerhalb des Fahrersichtfelds richtig und darin nicht – dort verlangt § 40 Abs. 1 StVZO eine klare, lichtdurchlässige und verzerrungsfreie Scheibe. Zwei Dinge kommen oben dazu: Die Windschutzscheibe ist verklebt und stützt den Beifahrer-Airbag ab, der Kleber braucht also seine Aushärtezeit. Und die Kamera hinter der Scheibe muss nach dem Tausch kalibriert werden, sonst schaut der Assistent an der Straße vorbei.
Reparieren ist schneller und günstiger – aber nicht überall erlaubt. Wir sagen Ihnen, was bei Ihrem Schaden geht.
Alle Texte, Zahlen und Bilder sind Beispiele und gehören zur Vorlage – nicht zu einem echten Betrieb. Ein eigenes Autoglaser-Handwerk gibt es nicht: Scheibenarbeiten gehören fachlich zum Kraftfahrzeugtechnikerhandwerk (Anlage A Nr. 20 HwO).